Elektrikli araç kullanımı arttıkça Beylikdüzü’ndeki sitelerde ve rezidanslarda otopark şarj noktası talebi de artıyor. Şarj, saatlerce yüksek akım çektiği için sıradan bir priz hattı yerine ayrı, doğru kesitli ve korumalı bir hat gerektirir.
Evrim 2 Sitesi, Ginza Lavinya Park, Gizil Evleri ve Harman Konutları gibi çok bloklu yerleşimlerde otopark panosunun kapasitesi, ortak sayaç düzeni ve yönetim kararı kuruluma başlamadan netleştirilmelidir. Müstakil konutlarda ise ana pano ve sayaç kapasitesine bakılır.
Beylikdüzü Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Kurulumu Kapsamında Neler Yapıyoruz?
- Mevcut pano ve kablo kapasitesinin (yük hesabı) incelenmesi
- Panodan şarj noktasına ayrı hat çekimi
- Kaçak akım koruması ve topraklama kontrolü
- Duvar tipi şarj ünitesinin montajı ve devreye alınması
- Site otoparklarında ortak panodan besleme planı
- Birden fazla araç için ileride genişleyebilir altyapı
Sitelerde Şarj İstasyonu İçin Yönetim Onayı
Ortak otoparka şarj noktası kurulumu çoğu zaman kat malikleri kurulu kararı ve sayaç/ödeme düzeninin belirlenmesini gerektirir. Bu aşamada teknik taraf için gereken yük hesabını ve çözüm önerisini yönetime yazılı olarak sunabiliriz.
Çalışma Adımlarımız
- Panonun ve hat güzergâhının yerinde incelenmesi
- Yük hesabı ve gereken kablo-koruma elemanlarının belirlenmesi; bilgi ve fiyat paylaşımı
- Hat çekimi, koruma elemanlarının ve şarj ünitesinin montajı
- Topraklama ve koruma testleri, devreye alma ve kullanım anlatımı
Beylikdüzü’nde Bu Hizmet Nerelerde Sık İsteniyor?
OpenStreetMap kayıtlarına göre Beylikdüzü’nde bu hizmet özellikle çok bloklu konut sitelerinde ve rezidanslarda (Evrim 2 Sitesi, Ginza Lavinya Park, Gizil Evleri ve Harman Konutları gibi) ve iş merkezi ve plazalarda (Onur Plaza, Saatli Bina İş Merkezi ve Ekol Center gibi) gündeme gelir. Her yapının yükü, panosu ve kullanımı farklı olduğundan çözümü yerinde ölçüm ve incelemeyle belirliyoruz.
Bu İşte Sık Yapılan Hatalar
- Aracı normal prizden uzun süre şarj etmek.
- Pano ve ana kablo kapasitesini hesaplamadan kurulum yapmak.
- Kaçak akım koruması ve topraklamayı atlamak.
- Site otoparkında yönetim kararı almadan ortak panodan hat çekmek.
- Uzatma kablosu veya çoklu priz üzerinden şarj etmek.
Fiyat Nasıl Belirlenir?
Telefonda kesin rakam vermek yanıltıcı olur, çünkü arızanın nedeni yerinde ölçülmeden bilinmez. Gördükten sonra yapılacak işlemi, kullanılacak malzemeyi ve tutarı kalem kalem açıklar, sizin onayınızla başlarız.
Beylikdüzü Mahalleleri
İlçenin tüm mahallelerine hizmet veriyoruz: Adnan Kahveci, Barış, Büyükşehir, Cumhuriyet, Dereağzı, Gürpınar, Kavaklı, Marmara, Sahil, Yakuplu.
Merkezimiz Kartal’da olduğundan Beylikdüzü adresleri için varış süresi yola ve saate göre değişir. Bu yüzden süreyi önceden telefonda paylaşır, acil olmayan işleri randevuya bağlarız.
Sık Sorulan Sorular
Evdeki prizden elektrikli araç şarj edebilir miyim?
Mümkün olsa da uzun süre yüksek akım çekildiği için priz ve kablo ısınabilir. Güvenli yöntem, ayrı hat ve kaçak akım korumasıyla kurulan bir şarj ünitesidir.
Şarj istasyonu kurulumundan önce neye bakılır?
Pano ve ana kablo kapasitesi, hat güzergâhı, topraklama durumu ve (sitelerde) yönetim onayı kontrol edilir.
Site otoparkında kurulum yapabilir misiniz?
Evet. Ortak otopark panosunun kapasitesi ve yönetim kararı netleştikten sonra ayrı hatla kurulum yapılır.
Kurulum ne zaman yapılır?
Şarj istasyonu planlı bir iştir ve randevuyla yapılır. Merkez ofisimiz Kartal’dadır; Beylikdüzü adresleri için tahmini varış süresini adresinize ve trafiğe göre aradığınızda söyleriz.